به گزارش شبکه خبری دزفول:
صحبتهای یک شهروند:
مشخص نیست پل چهارم که چندین سال است روند ساخت ان میلی متری به پیش می رود کی به پایان خواهد رسید.بودجه ان از ملی به استانی و از استانی به شهری و شهرداری تبدیل شد، احتمال این هست که صندوقهایی در نقاط پر جمعیت و یا خیرات بین نمازهای مساجد را نیز برای تکمیل ان طلب نمایند.
بعلت رشد جمعیت و به تبع آن حمل و نقل صنعتی و کشاورزی و شهری بیشتر شده و عبور ومرور از چهار پل در حال حاظر دزفول(پل شریعتی،پل مقاومت،پلقدیم،پل شناور) کفاف و ظرفیت جابجایی وعبور را ندارد.خصوصا پل شریعتی،که بیشترین عبور و فشار را تحمل می نماید. چرا که مقدار زیادی از این وسائط نقلیه از روستاها و بخشهای جنوب غربی دزفول می باشند که بعلت تکمیل نشدن پل چهارم و همچنین راه اندازی نشدن جاده کمربندی دزفول به ناچار از روی پل جدید عبور می نمایند. پل شناور نیز در یک صف طولانی خودرو کمر خم می نماید!
پل شریعتی ،در ساعات شلوغ پر رفت و آمد، صبحها از ۹ تا ۱۳ ظهر و عصرها از ۶تا۹ شب بسیار بار ترافیکی شدیدی را تحمل می نماید که نتیجه ان تصادفات مکرر وسائط نقلیه مردم می باشد که خسارات جانی و مالی غیر قابل جبرانی را سپری کرده است.
به همین خاطر روز گذشته در پیک شلوغی حدود یک ساعتی را بر روی پل نظاره گر خودروها شدم . در نیم ساعت اول ۴ تصادف بوقوع پیوست و در نیم ساعت دوم ۳ تصادف که ۶فقره آن فقط خسارات مالی داشت و یک فقره ان تصادف شدید موتور سیکلت با یک دستگاه وانت با بود که متاسفانه بعلت جراحت بالا موتور سوار به بیمارستان انتقال یافت. و دست بر قضا دوربین همراهم نبود!.
سوال من از مسئولین امر این است: چه چیزی بیش از جان انسانها ارزش دارد که این پروژه به کندی پیش می رود؟
اینا همش از الطاف جناب حجازی استاندار و تیم مدیریتی ایشون هستش که اینقدر به دزفول لطف دارن !!!!!!
مسئولین دزفول از شورای شهر گرفته (بجز شهردار) تا بقیه کاری برا دزفول انجام نمی دن برید شهرهای دیگه رو نگاه کنید که چطور بهشون میرسن
پل خو خوبه.ماشینا صاف نمرونن…
دزفول یعنی ترافیک.شوشتر هم یه پل داره که بهش میگن پل دزفول.اونجا هم همیشه تصادفه و ترافیکی که با اینجا قابل مقایسه نیست.وحشتناکه…ولی اونجا مسئولین عرضه دارن.۱-یه پل کابلی (اولین پل کابلی ایران)که بعنوان کمربندی با اون همه عظمت ساختن.۲-پل باستانیشون رو هم که جهانی شده دارن با بودجه میلیاردی بازسازی میکنن.۳-پل دزفول رو هم که دارن۴-پل شناورشون ۵-پل جدید که میگن بخاطر زیبایی و طولانی بودن به اندازه ۴_۵ پل معمولی خرج داشته هم که داره تکمیل میشه.میگن جز۳ پل بزرگ ایرانه.من دانشجوی عمران شوشترم.این پل دو دهانه معلق فلزی صد متری داره.دو دهانه معلق فلزی هفتاد و پنج متری.یک دهانه معلق فلزی ۶۰ متری.دو تا ۲۳ متری و دوتا هم ۳۰ متری و ده ها دهنه طاق خور بتنی…..با اون همه زیبایی و عظمت.آگهی مناقصه پل ششم رو هم که اعلام کردن.اینارو گفتم تا مسئولین شهر عزیزمون دزفول بفهمند که ما چقدر عقب افتادیم.تا کی باید ببینیم و بسوزیم.اونا رو کارون بزرگ چه کارا میکنن و ما تو دز موندیم.اونا صداشون بالا نمیاد و ما چقدر ادعا داریم.تا کی……؟